Chevrolet finalmente anuncia redução no preço do Onix
Entre as cinco marcas autorizadas pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) a vender veículos com isenção do IPI, a Chevrolet foi a última a anunciar os descontos. A fabricante começou a oferecer o Onix com preço reduzido, mas apenas para o modelo hatch antes da reestilização.
Descontos significativos nas versões disponíveis
O site oficial da Chevrolet já lista o Onix 2025 com IPI reduzido. A versão básica 1.0, que custava R$ 96.390, agora está sendo oferecida por R$ 90.390 - uma economia de R$ 6.000 para o consumidor.
Para quem busca mais equipamentos, o Onix LT está saindo por R$ 94.150, representando uma redução de R$ 8.840 em relação ao preço anterior de R$ 102.990. Essa versão vem com motor 1.0 aspirado de 82 cv e câmbio manual de seis marchas.
Já o Onix LT com motor 1.0 turbo teve um desconto ainda maior: R$ 10.300, passando de R$ 112.390 para R$ 102.090. Curiosamente, essas unidades da linha 2025 são mais potentes (121 cv) do que as versões 2026, que terão potência reduzida para 115 cv justamente para evitar aumento no IPI.
O programa Carro Sustentável
Esses descontos fazem parte do programa Carro Sustentável, criado pelo Governo Federal e em vigor desde 11 de julho. Para ter isenção total de IPI, os veículos precisam atender a rigorosos critérios:
Emitir no máximo 83 g/km de CO² (considerando todo o ciclo de vida)
Ter pelo menos 80% de sua massa total composta por materiais recicláveis
Ser produzido nacionalmente com etapas básicas de fabricação no país
Ser classificado como carro compacto
O governo espera que as reduções sejam integralmente repassadas aos consumidores. Enquanto isso, prepara um novo sistema de cálculo do IPI que deve entrar em vigor nos próximos 90 dias, prometendo reduzir o imposto para 60% dos veículos vendidos no Brasil.
Impacto no mercado automotivo brasileiro
A medida da Chevrolet chega em um momento crucial para o setor automotivo. Com os estoques ainda cheios de unidades do Onix antigo, a montadora busca escoar sua produção antes da chegada dos modelos 2026. Estratégias como essa são comuns na indústria, mas raramente com descontos tão expressivos.
Analistas do mercado apontam que essa movimentação pode forçar outras montadoras a repensarem suas estratégias de preço. "Quando uma grande player como a Chevrolet faz um movimento agressivo assim, todo o mercado precisa se reposicionar", comenta Ricardo Bacellar, especialista em automóveis do AutoO.
O que os consumidores precisam saber antes de comprar
Embora os descontos sejam tentadores, há alguns detalhes importantes que os compradores devem considerar:
Os modelos com IPI reduzido são exclusivamente da linha 2025 - versões mais antigas não se beneficiam do programa
O desconto é válido apenas para veículos novos, diretamente das concessionárias
Financiamentos podem ter condições especiais durante o período de promoção
As cores disponíveis podem ser limitadas, dependendo do estoque remanescente
Interessantemente, algumas concessionárias estão oferecendo pacotes adicionais para atrair compradores. "Além do desconto do IPI, conseguimos incluir seguro por um ano e revisões gratuitas", revela um vendedor de São Paulo que preferiu não se identificar.
Comparativo com a concorrência
Com os novos preços, o Onix se torna ainda mais competitivo frente aos rivais diretos. Veja como ele se posiciona agora:
Volkswagen Polo: R$ 98.490 (versão equivalente)
Fiat Argo: R$ 95.990 (com menos equipamentos)
Hyundai HB20: R$ 97.800 (versão básica)
O que chama atenção é que, mesmo com o desconto, o Onix mantém seu pacote de equipamentos completo. Itens como ar-condicionado, direção elétrica e multimídia com Android Auto e Apple CarPlay continuam presentes nas versões intermediárias.
O futuro do IPI na indústria automotiva
Enquanto os consumidores aproveitam os descontos, o governo já trabalha em mudanças mais profundas no sistema tributário. O novo cálculo do IPI promete ser mais justo, considerando não apenas o preço do veículo, mas também sua eficiência energética e impacto ambiental.
"Estamos vendo apenas o começo de uma transformação no setor", afirma Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea. "O programa Carro Sustentável é um piloto para algo maior que está por vir."
Fontes próximas ao MDIC revelam que a próxima fase do programa pode incluir benefícios adicionais para veículos elétricos e híbridos, além de incentivos fiscais para quem trocar carros antigos por modelos mais eficientes.
Com informações do: Quatro Rodas
